NGE板是在高分子原料基礎(chǔ)上，采用合成的稀土納米金屬材料及多種添加劑改性，通過(guò)化學(xué)鍵將具有官能團(tuán)添加到材料分子鏈上，經(jīng)化學(xué)反應(yīng)自然成型的均質(zhì)聚合物，它突破了傳統(tǒng)自潤(rùn)滑材料通過(guò)外部添加潤(rùn)滑油、脂或在材料中混合油、脂，后通過(guò)擠壓成型而得的方式，其自然成型方式不會(huì)對(duì)聚合物的分子鏈造成破壞，保證了材質(zhì)本身的穩(wěn)定性。
工程塑料合金NGE滑板優(yōu)異的性能似的各大工程都比較青睞：
中鐵六局，中鐵山橋，中鐵大橋局四公司，中鐵大橋局五公司，中鐵九橋，中交二航局等等大型滑移工程都有使用本產(chǎn)品，由于性價(jià)比比較高，深得各位的推崇。更是為中國(guó)鐵路事業(yè)的滑移工程做出了不可估量的貢獻(xiàn)。

公鐵兩用橋滑移NGE滑板化學(xué)特性：以超高分子量聚乙烯為基礎(chǔ)，采用合成的稀土納米材料和添加各種改性劑，通過(guò)工藝制成的均質(zhì)聚合物。工程塑料合金具有出色的摩擦系數(shù)低，自潤(rùn)滑免維修，耐腐蝕，承載力大，抗老化等特性。多用于各類閘門(mén)的主滑塊，反滑塊，平面閘門(mén)止水滑塊等，能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來(lái)的危險(xiǎn)，一次特別適用于橋梁，水利，造船等行業(yè)的重物平移。另外MGE滑板工程塑料合金的密度一般1.25—1.3，遠(yuǎn)遠(yuǎn)可以代替鋼鐵零部件重量比較大帶來(lái)的不便。

科諾NGE板模板規(guī)格：2050*1260*10-120mm
                   3720*1240*10-120mm
                   4100*1020*10-120mm
                   4920*1260*10-120mm

NGE工程塑料合金摩擦原理：
NGE工程塑料合金摩擦系數(shù)小于有色金屬和其它非金屬材料，且動(dòng)、靜摩擦系數(shù)相差小，在低速重載工況下使用更為便捷。在摩擦過(guò)程中，孔或槽中的固體潤(rùn)滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移，在摩擦面形成潤(rùn)滑良好，牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜，大幅度降低了摩擦磨損，隨著摩擦進(jìn)行，嵌入的固體潤(rùn)滑劑不斷提供于摩擦面，保證了長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)對(duì)摩擦副的良好潤(rùn)滑。
NGE板的使用特點(diǎn)：
1.承載能力大、抗震性能好：能承受較大的穩(wěn)定載荷，當(dāng)收到承受載荷，當(dāng)軸承受到?jīng)_擊負(fù)荷時(shí)，其柔韌性、自恢復(fù)性（強(qiáng)迫高彈態(tài)）能有效的保護(hù)運(yùn)行件和其他機(jī)構(gòu)面授機(jī)械損傷；
2.極限PV值大：由于其承載力大，摩擦系數(shù)小，耐溫性好，所以有高的極限PV值，PV≧7-13MPA.m/S；
3.自潤(rùn)滑、免維護(hù)：軸承自身有良好的自潤(rùn)滑性能，水可以作為它的潤(rùn)滑劑，也能夠在干摩擦的條件下正常使用；
4.摩擦系數(shù)低:摩擦系數(shù)小，且動(dòng)、靜摩擦系數(shù)幾乎相同，運(yùn)行平穩(wěn)；
5.耐磨損:比磨損率比其他非金屬材料的比磨損率提高了一個(gè)數(shù)量級(jí)，使用壽命大大提高；
6.環(huán)保、抗腐蝕：科諾UH-MG系列自潤(rùn)滑材料能抵抗在電場(chǎng)、化學(xué)場(chǎng)、力場(chǎng)及酸堿作用下的各種介質(zhì)的腐蝕作用，在酸堿鹽水溶液（濃度在5%-25%）中浸泡，溶脹及溶出均小于0.03%-0.7%；
7.不剝落、尺寸穩(wěn)定好：滑塊抗剪能力強(qiáng)，不會(huì)產(chǎn)生復(fù)合材料、橡膠、塑膠、膠木等材料產(chǎn)品的剝落情況?；瑝K吸水率小，與其他非金屬相比幾乎不吸水，吸水體積變化小，尺寸穩(wěn)定性能好；
8.加工性好：既有韌性又有足夠的硬度，可以采用常規(guī)的機(jī)加工方法加工。
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