非金屬M(fèi)GB軸套是塑料軸套，不是金屬軸套，是科諾MG系列工程塑料合金MGB材料軸套，以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，通過特殊的合成工藝制造而成的均質(zhì)聚合物，從材料的內(nèi)在屬性上區(qū)別于普通的物理共混的工程塑料。
非金屬M(fèi)GB軸套材料主要性能與中國權(quán)威機(jī)構(gòu)船級社要求達(dá)到性能參數(shù)對照表：
壓縮強(qiáng)度（MPa） ≧110
邵氏硬度 (D) 65-76
拉伸強(qiáng)度 (MPa) ≧60
簡支梁沖擊強(qiáng)度(KJ/m2) ≧90
摩擦系數(shù)（水潤滑） ≦0.08
非金屬M(fèi)GB軸套工程塑料合金自潤滑無需加油特性：
由于產(chǎn)品MGB軸套材料本身具有良好的自潤滑性，尤其是在高荷載下自潤滑性能夠避免金屬對偶面易燒死的隱患，軸套安裝初次加油后可長期使用，但對偶金屬軸應(yīng)當(dāng)清潔維護(hù)和防腐處理。
MGB軸套產(chǎn)品特性：
移動式MGB軸承具有耐磨性好、承載力大、抗沖擊、耐海水腐蝕、自潤滑免維護(hù)、啟動摩擦力小、水潤滑、加工安裝方便等特性；產(chǎn)品規(guī)格齊全，設(shè)計(jì)靈活，能夠按需要的尺寸及時(shí)供貨和售后現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)。
MGB軸套產(chǎn)品：
科諾公司具有完善的體系，對每批次產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，記錄存檔。MGB軸承軸套產(chǎn)品質(zhì)量承諾：在正常使用工況條件下，使用壽命為8年，有任何問題聯(lián)系我們會及時(shí)為您處理。
MGB軸套主要用于臥倒式塢門或其它特殊使用的場所，是臥倒式塢門的關(guān)鍵支承部件，材料主要選用科諾工程塑料合金MGB、MGB材料，根據(jù)承重和摩擦系數(shù)大小進(jìn)行選材。
MGB軸套特性：
摩擦系數(shù)低、自潤滑免維護(hù)、耐磨損、承載力大、耐腐蝕、抗老化等特性，在三態(tài)，即干態(tài)、水態(tài)、油態(tài)工況下的摩擦系數(shù)變化小，而且各態(tài)動靜摩擦系數(shù)相差?。辉谌龍?，即力場、電場、化學(xué)場作用下的機(jī)械性能穩(wěn)定，使用壽命長。多用于大型荷載、有腐蝕不易加油或重大型水利工程項(xiàng)目工況。如弧門支鉸軸承、大載荷滑輪軸承、止推軸承、關(guān)節(jié)軸承、人字門支撐軸承、水輪機(jī)導(dǎo)葉軸承等。
MGB軸套工程塑料合金特性：
具有優(yōu)異的減震性，耐磨性，自潤滑性，所以生產(chǎn)出了很好的承載能力，較好的尺寸穩(wěn)定性、較好的調(diào)偏性能，同時(shí)水可以當(dāng)做其潤滑劑，可長時(shí)間在水下工作?？芍苯影惭b在金屬座孔內(nèi)，支座安裝方便?？捎糜诙孑S套、楔船架、拉船小車走輪軸套、升船機(jī)、錨機(jī)、絞車、導(dǎo)纜器、船廠大吊滑輪等軸套，可以根據(jù)荷載和摩擦系數(shù)的要求選用MGB滑動軸套工程塑料合金。
MGB軸套廠家實(shí)力：
1. 大型加工車間、數(shù)控機(jī)床、大型銑床、臥式車床、立式車床、鉆床等制造設(shè)備；
2. 大批水利工程、船舶設(shè)計(jì)、機(jī)械制造方面的專家、教授；
3. ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證；
4. 多年經(jīng)驗(yàn)可以根據(jù)不同工況對材料進(jìn)行改性和升級換代，滿足不同工況項(xiàng)目和用戶需求；
5. 第三方質(zhì)量控制，嚴(yán)格規(guī)范管理程序，產(chǎn)品質(zhì)量上乘，生產(chǎn)周期有**；
科諾工程塑料合金是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，采用合成的稀土納米材料及多種添加劑改性，通過特殊的合成工藝制造而成的均質(zhì)聚合物，具有出色的摩擦系數(shù)低、自潤滑免維護(hù)、耐腐蝕、耐磨損、承載力大、抗老化等特性，產(chǎn)品對偶工作面在三態(tài)（干態(tài)，水態(tài)，油態(tài)）工況下摩擦系數(shù)變化小，而且各態(tài)動靜摩擦系數(shù)相差小。材料在三場（力場、電場、化學(xué)場）作用下的機(jī)械性能穩(wěn)定。
科諾公司生產(chǎn)的工程塑料合金“MG”系列產(chǎn)品其牌號為MGA、MGB、MGE、三大系列產(chǎn)品，它是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，采用合成的金屬化合物及多種添加劑改性，通過特殊的合成工藝制造而成的均質(zhì)聚合物，從而使科諾球面軸承，滑動軸承，止水承壓墊，滑塊等產(chǎn)品在少油或無油，大載荷的工礦下具有特的使用優(yōu)勢，其壽命高于滾動軸承，青銅，巴士合金，鋅基合金，尼龍，聚四氟乙烯及其它復(fù)合材料軸承。
科諾工程塑料合金是通過化學(xué)改性，特殊的合成工藝制造而成的。工程塑料合金具有耐腐蝕，耐高溫，低速重載，摩擦系數(shù)低等特點(diǎn)。工程塑料合金主要用于船舶，水利，橋梁等主要行業(yè)。
工程塑料合金自潤滑非金屬M(fèi)GB軸套性能穩(wěn)定原因：
工程塑料合金自潤滑材料不同于一般的自潤滑材料通過外部添加潤滑油、脂或在材料中混合油、脂或在材料中混合油、脂，后通過擠壓成型而得。該材料是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，通過化學(xué)鍵將具有潤滑作用的官能團(tuán)添加到材料的分子鏈上，經(jīng)化學(xué)反應(yīng)自然成型的均質(zhì)聚合物，這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞，了材質(zhì)的穩(wěn)定性。
自潤滑非金屬M(fèi)GB軸套工程塑料合金產(chǎn)品特性：
具有自動調(diào)心、對偏斜不敏感、軸承受力均勻、承載能力高、抗震性能好、可同時(shí)承受徑向和軸向荷載、自潤滑無需維護(hù)等特性，解決了傳統(tǒng)軸承由于邊緣應(yīng)力過大所帶來的一系列問題。MGB軸套在弧門支鉸、平面閘門滾輪、液壓啟閉機(jī)等水利工程中均有廣泛應(yīng)用，使用效果非常顯著。
工程塑料合金具有耐磨，自潤滑，抗沖擊，耐腐蝕，耐磨損等各種優(yōu)良特性，所以特別的適合應(yīng)用在高承壓，摩擦系數(shù)要求很低的工況環(huán)境，比如大型預(yù)制梁，工程構(gòu)件平移用滑板，墊板很多工程都采用工程塑料合金.
工程塑料合金優(yōu)良性能：
1.具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性，耐油，耐酸，耐腐蝕；
2,在常溫狀態(tài)下具有良好的耐磨性;
3.具有良好的機(jī)械性能和吸音性能；
4.超具有良好的緩沖性能；
5.具有超強(qiáng)的自潤滑性能；
6.具有良好的耐高壓性能；
7.具有便于安裝加工
工程塑料合金優(yōu)異的性能使的各大工程都比較青睞：
中鐵六局，中鐵山橋，中鐵大橋局四公司，中鐵大橋局五公司，中鐵九橋，中交二航局等等大型滑移工程都有使用本產(chǎn)品，由于性價(jià)比比較高，深得各位資深專家的推崇。更是為中國鐵路事業(yè)的滑移工程做出了不可估量的貢獻(xiàn)。


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