MGB軸套工程塑料合金特性:
具有優(yōu)異的減震性,耐磨性,自潤(rùn)滑性,所以生產(chǎn)出了很好的承載能力,較好的尺寸穩(wěn)定性、較好的調(diào)偏性能,同時(shí)水可以當(dāng)做其潤(rùn)滑劑,可長(zhǎng)時(shí)間在水下工作??芍苯影惭b在金屬座孔內(nèi),支座安裝方便。可用于舵軸套、楔船架、拉船小車(chē)走輪軸套、升船機(jī)、錨機(jī)、絞車(chē)、導(dǎo)纜器、船廠大吊滑輪等軸套,可以根據(jù)荷載和摩擦系數(shù)的要求選用MGB滑動(dòng)軸套工程塑料合金。
MGB軸套廠家實(shí)力:
1. 大型加工車(chē)間、數(shù)控機(jī)床、大型銑床、臥式車(chē)床、立式車(chē)床、鉆床等制造設(shè)備;
2. 大批水利工程、船舶設(shè)計(jì)、機(jī)械制造方面的專(zhuān)家、教授;
3. ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證;
4. 多年經(jīng)驗(yàn)可以根據(jù)不同工況對(duì)材料進(jìn)行改性和升級(jí)換代,滿(mǎn)足不同工況項(xiàng)目和用戶(hù)需求;
5. 第三方質(zhì)量控制,嚴(yán)格規(guī)范管理程序,產(chǎn)品質(zhì)量上乘,生產(chǎn)周期有**;

工程塑料合金MGB軸套系列產(chǎn)品是歐瑞特公司自主研發(fā)自潤(rùn)滑新型工程塑料合金材料的一種,工程塑料合金MGB材料歐瑞特生產(chǎn)制造廠家,ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證,包括MGB軸套,MGB軸承,MGB滑動(dòng)軸套,MGB滑動(dòng)軸承,等眾多產(chǎn)品。具有耐磨性好,承載力大,抗沖擊,耐海水腐蝕,加工安裝方便特點(diǎn)。產(chǎn)品規(guī)格齊全,能夠按照實(shí)際需要的尺寸加工定做及時(shí)供貨和售后現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)。
產(chǎn)品詳細(xì)描述如下:
工程塑料合MGB軸套概念:是工程塑料合金軸套的一種,具有具有出色的摩擦系數(shù)低,自潤(rùn)滑免維護(hù),耐磨損,耐腐蝕,承載力大,抗老化等特性,產(chǎn)品在以下工作面有三態(tài)(干態(tài),水態(tài),油態(tài))工況下摩擦系數(shù)變化小,而且各態(tài)動(dòng)靜摩擦系數(shù)相差小。材料在三場(chǎng)(力場(chǎng),電廠,化學(xué)場(chǎng))作用下的機(jī)械性能穩(wěn)定。MGB材料多用于特殊工況,主要用于**或重要的特殊場(chǎng)合。

耐磨軸套MGB的使用特點(diǎn):
1.承載能力大、抗震性能好:能承受較大的穩(wěn)定載荷,當(dāng)收到承受載荷,當(dāng)軸承受到?jīng)_擊負(fù)荷時(shí),其柔韌性、自恢復(fù)性(強(qiáng)迫高彈態(tài))能有效的保護(hù)運(yùn)行件和其他機(jī)構(gòu)面授機(jī)械損傷。
2.PV值大:由于其承載力大,摩擦系數(shù)小,耐溫性好,所以有高的PV值,PV≧7-13MPA.m/S。
3.自潤(rùn)滑、免維護(hù):軸承自身有良好的自潤(rùn)滑性能,水可以作為它的潤(rùn)滑劑,也能夠在干摩擦的條件下正常使用。
4.摩擦系數(shù)低:摩擦系數(shù)小,且動(dòng)、靜摩擦系數(shù)幾乎相同,運(yùn)行平穩(wěn)。
5.耐磨損:比磨損率比其他非金屬材料的比磨損率提高了一個(gè)數(shù)量級(jí),使用壽命大大提高。
6.環(huán)保、抗腐蝕:科諾UH-MG系列自潤(rùn)滑材料能抵抗在電場(chǎng)、化學(xué)場(chǎng)、力場(chǎng)及酸堿作用下的各種介質(zhì)的腐蝕作用,在酸堿鹽水溶液(濃度在5%-25%)中浸泡,溶脹及溶出均小于0.03%-0.7%。
7.不剝落、尺寸穩(wěn)定好:滑塊抗剪能力強(qiáng),不會(huì)產(chǎn)生復(fù)合材料、橡膠、塑膠、膠木等材料產(chǎn)品的剝落情況?;瑝K吸水率小,與其他非金屬相比幾乎不吸水,吸水體積變化小,尺寸穩(wěn)定性能好。
8.加工性好:既有韌性又有足夠的硬度,可以采用常規(guī)的機(jī)加工方法加工。
耐磨軸套MGB應(yīng)用于以下工況,為您排憂(yōu)解難!
1. 用水潤(rùn)滑或長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中的工況(舵軸承);
2. 擺動(dòng)、反復(fù)或頻繁起停,難以形成潤(rùn)滑油膜的工況(高空旋轉(zhuǎn)吊);
3. 重載、低速難以形成潤(rùn)滑油膜或不易加工的工況;
4. 潤(rùn)滑油無(wú)法存在的工況;
5. 較高溫或低溫狀態(tài)下,一般潤(rùn)滑油無(wú)法存在的工況;
6. 因油、脂的滴漏引起產(chǎn)品污染及不允許加潤(rùn)滑油的工況;
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現(xiàn)滾動(dòng)軸承碎裂的工況;
8. 運(yùn)行環(huán)境惡劣,滾動(dòng)軸承易堵塞卡死的工況;
9. 高空、地坑、室外、作業(yè)環(huán)境惡劣,無(wú)法加潤(rùn)滑油脂或油脂易老化的工況。

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