超高分子量聚乙烯板具有復合增強高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑超高分子量聚乙烯（UHMWPE）接口板材，可制作油船、船舶貨艙內襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車、火車車廂、汽車車廂襯里裝煤、水泥、 石灰、礦粉、鹽、谷物之類粉狀材料的料斗、料倉、 滑槽的襯里，由于它具有優(yōu)良的耐磨性、自潤滑性及不粘性，可使上述粉狀材料對儲運設備，不發(fā)生粘附現(xiàn)象，由其是寒冷情況下更能顯示它的優(yōu)越性能，可提高運輸效率。
超高UHMWPE板作為高耐磨板已經在市場上得到很好的應用，但是也有明顯的缺點，就是我們的材料不耐高溫，必須常溫使用，但是很耐低溫，及時在冬天很冷的環(huán)境下，我們的產品還是很耐磨，而且對低溫天生就有抵抗力。
   超高UHMWPE板可以按照您設計的顏色和規(guī)格進行加工定做，顏色可以為白色，黑色，藍色，，綠色等等。
   超高分子量聚乙烯UHMWPE板制品的摩擦系數(shù)極小只有0.02-0.06，近似于冰面。在摩擦過程中，可以降低與設備的摩擦，保護設備不受損壞，提高使用壽命。
   超高分子量聚乙烯UHMWPE板的適溫性寬，可長期在-40℃~80℃之間工作，工作性能穩(wěn)定。
   超高分子量聚乙烯UHMWPE板是我公司在借鑒國外技術基礎上立開發(fā)的高科技產品。被國家經委列為國家技術新項目。該板材具有重量輕、抗沖擊、耐磨、耐腐蝕、磨擦系數(shù)小、吸能、耐老化、阻燃、抗靜電等優(yōu)良性能。

    超高分子量聚乙烯UHMWPE板是科諾公司研究開發(fā)的新一代高分子復合材料托輥，具有耐磨自潤滑、結構新穎、密封可靠、選材等特點。科諾老廠家，30余年工程塑料生產經驗，為您提供更多超高分子量聚乙烯UHMWPE板產品的詳細介紹：
    超高分子量聚乙烯UHMWPE板均采用超高分子量聚乙烯 （UHMWPE）制作，分子量在450萬-1200萬，符合美國ASTM4020標準。聚乙烯材質托輥出口美國、英國等地，與傳統(tǒng)的（現(xiàn)有的）尼龍、高密度聚乙烯（HDPE）、夾布酚醛、陶瓷、鐵托輥相比，具有耐磨、質輕、不粘物料、不損傷皮帶，抗震吸收沖擊能等優(yōu)越性。超高分子量聚乙烯板保留了超高分子量聚乙烯的所有優(yōu)能，耐磨是鋼的7倍，是尼龍的4倍，具有減摩自潤滑、抗沖擊、消除噪音和振動，防粘結、防腐蝕、耐老化等。投放市場二年多來，超高工程塑料板經受住了長期使用的檢驗，受到客戶的**，廣泛應用于冶金礦山、煤礦、化工、糧儲、建材、港口、鹽場、電力等行業(yè)，是金屬托輥的替代產品。超高工程塑料UHMWPE板的推廣使用，在提高運輸能力、保護皮帶、減少維修、節(jié)能降耗等方面，比較傳統(tǒng)的金屬托輥有十分顯著的經濟效益。

超高分子量聚乙烯UHMWPE板制品的摩擦系數(shù)極小只有0.02-0.06，近似于冰面。在摩擦過程中，可以降低與設備的摩擦，保護設備不受損壞，提高使用壽命。 
超高分子量聚乙烯UHMWPE板的適溫性寬，可長期在-40℃~80℃之間工作，工作性能穩(wěn)定。
超高分子量聚乙烯UHMWPE板是我公司在借鑒國外技術基礎上立開發(fā)的高科技產品。被國家經委列為國家技術新項目。該板材具有重量輕、抗沖擊、耐磨、耐腐蝕、磨擦系數(shù)小、吸能、耐老化、阻燃、抗靜電等優(yōu)良性能，使用UHMW-PE板材鋪襯電廠、煤礦的原煤倉；水泥廠、鋼鐵廠、鋁廠的礦石及其它物料倉，節(jié)省的投資和費用。鋪襯散裝艙可避免粉料粘附船倉并減輕裝卸機械對倉壁的損害。
超高分子量聚乙烯UHMWPE板耐腐蝕，化學性能穩(wěn)定。常溫下，任何濃度的酸，堿，鹽，硫等腐蝕介質都難與其產生化學反應。超高耐磨板在大部分的工作環(huán)境中都不會出現(xiàn)被腐蝕分解的現(xiàn)象。

    超高UHMWPE板作為高耐磨板已經在市場上得到很好的應用，但是也有明顯的缺點，就是我們的材料不耐高溫，必須常溫使用，但是很耐低溫，及時在冬天很冷的環(huán)境下，我們的產品還是很耐磨，而且對低溫天生就有抵抗力。
    超高UHMWPE板可以按照您設計的顏色和規(guī)格進行加工定做，顏色可以為白色，黑色，藍色，，綠色等等。
超高分子量聚乙烯板的特性：重量輕、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕、抗紫外線、耐老化、摩擦系數(shù)小、無毒性、無污染、不易沾附異物、能吸收震動和噪音等優(yōu)良性能。是替代金屬材料的材料。用超高分子量聚乙烯板加工制作的產品其他性能優(yōu)于現(xiàn)有的金屬制品。
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