MC尼板由于其在較低的溫度下快速聚合成型，具有較高結(jié)晶度，比一般尼龍高3-5倍以上，力學(xué)性能是一般尼龍的3倍，尺寸穩(wěn)定性能好，吸水率低、機(jī)械程度和硬度高，可耐150℃-190℃高溫，耐疲勞性能，電絕性緣性能與相應(yīng)尼龍產(chǎn)品相當(dāng)，并可根據(jù)用戶需要做相應(yīng)提高。能耐堿、醇、酸、酮、碳?xì)浠衔?、洗滌劑和水等的腐蝕。MC含油耐磨尼龍襯板，由于其優(yōu)良的耐磨性能 耐高溫懷能，以及不易與其它物料粘結(jié)的性能，因而廣泛應(yīng)用于燒結(jié)行業(yè)的一混、二混的混合料筒、布料筒、混合料倉、礦槽等。而且，由于MC含油耐磨尼龍為澆鑄成型，因而可制作大型齒輪、蝸輪、軸套、軸瓦、導(dǎo)向環(huán)、導(dǎo)軌滾動(dòng)軸承保持器、傳送帶輪、車輪、輪輥套、閥座、閥片、軸滑塊、葉輪盒、螺旋推進(jìn)器等。
說到我們的尼龍板，我們要先來了解下什么是尼龍，尼龍是分子主鏈上含有重復(fù)酰胺基團(tuán)—NHCO—的熱塑性樹脂總稱，其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定。
　　現(xiàn)在我們的市面上常用的尼龍板主要有以下幾種：
　　1：MC 尼龍(白)：未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近，其綜合性能好、強(qiáng)度、剛度和硬度高、抗蠕變、耐磨、耐熱老化，機(jī)加工性能好等。
　　2：MC901 (藍(lán)色)：這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比普通澆鑄尼龍的韌性高、柔性好、耐疲勞、是齒輪、齒條和傳動(dòng)齒輪的理想材料。
　　3：PA6+ 二硫化鉬(灰黑色)：含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時(shí)，提高其承載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。
　　4：PA6+ 油(綠色)：這種鑄型尼龍6是名副其實(shí)的自潤(rùn)滑尼龍，是為制造不能潤(rùn)滑、負(fù)載高以及運(yùn)行速度低的零件而開發(fā)的，極大地拓寬了尼龍的應(yīng)用范圍，它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低(可降低50%)而耐磨性得到提高(可提高10 倍)。
　　5：PA6+ 固體潤(rùn)滑劑(灰色)：采用有專利權(quán)的鑄型尼龍6的配方，內(nèi)含固體潤(rùn)滑劑，該材料具有自潤(rùn)滑性，優(yōu)異的磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力(比普通鑄型尼龍高5倍)。特別適用于高速運(yùn)行、無法潤(rùn)滑的運(yùn)動(dòng)件，是含油尼龍的補(bǔ)充。

MC尼龍產(chǎn)品及規(guī)格
    1、本廠具有靜態(tài)澆鑄，動(dòng)態(tài)澆鑄（有立式、臥式的）及多元澆鑄等設(shè)備和能力。可以生產(chǎn)各種型號(hào)的棒材、管材、板材、條材、球材等規(guī)格的MC尼龍產(chǎn)品，并可以根據(jù)用戶的要求生產(chǎn)規(guī)格。
    2、棒材：可以生產(chǎn)直徑ø25mm-ø1000mm，長(zhǎng)度10mm-1000mm范圍內(nèi)。
       管材：可以生產(chǎn)直徑ø50mm-ø1100mm，長(zhǎng)度10mm-3000mm范圍內(nèi)。
       塊材：可以生產(chǎn)厚度20mm以上各種形狀及規(guī)格。
    在以上范圍內(nèi)可以根據(jù)用戶圖紙任意做成各種規(guī)格的產(chǎn)品，其它產(chǎn)品不受限止。
    3、本廠并可生產(chǎn)尼龍66、1010、ABS、聚等材質(zhì)的注塑產(chǎn)品。
    4、本廠生產(chǎn)各種尼龍產(chǎn)品可以根據(jù)用戶需要做成各種顏色、不影響質(zhì)量、而且美觀大方。
    本廠以推廣技術(shù)建設(shè)祖國(guó)現(xiàn)代化為目標(biāo)，以顧客至上、堅(jiān)守信譽(yù)、質(zhì)量為宗旨熱情歡迎各業(yè)朋友光顧。本廠不拘任何規(guī)格產(chǎn)品，所有生產(chǎn)全部根據(jù)用戶要求，以圖紙為準(zhǔn)。對(duì)于應(yīng)用問題，使用技術(shù)問題，主動(dòng)合作，免費(fèi)咨詢，誠(chéng)懇地為各界服務(wù)。

MC尼龍產(chǎn)品
    MC尼龍高分子材料，除不能用壓延方法加工外，其余可類加工金屬或有色金屬材料方法加工，但方法上略有區(qū)別，
以下數(shù)據(jù)及其手段供參考。
    （一）、機(jī)械加工
    （1）車削加工時(shí)，車床轉(zhuǎn)速不宜過快，一般要求在200轉(zhuǎn)/分，進(jìn)刀量也不宜過大，否則造成制品發(fā)熱膨脹，加工完全不符合尺寸。
    （2）車刀前角應(yīng)比車削鋼件大些，車刀前角要比后角大些，前角為15º—25º，后角為15ºC左右，僅用一般油鋼刀即可，不必使用合金。
    （3）刨床加工時(shí)，不應(yīng)用手刀，應(yīng)用尖刀加工，刨刀的后角要小，用手刀會(huì)造成尼龍件光面崩裂掉塊。
    （4）車削時(shí)應(yīng)用機(jī)油，不宜水性乳化液，因尼龍吸水。
    （5）鉆孔時(shí)，車床不超過200轉(zhuǎn)/分，如鉆20mm上孔時(shí)應(yīng)先以小鉆頭，后逐步擴(kuò)大，防止龜裂，在給油孔上劃油窩時(shí)，應(yīng)先劃窩后鉆眼，如果先鉆眼后劃窩容易使工件隨鉆頭浮起（術(shù)語為上樹）且易碰傷加工人員，出廢品。
    （二）、裝配
    （1）尼龍與套座裝配量要比金屬過盈量大些，過盈量外徑的1~1.2%，這樣使襯套壓入軸套座后具有適當(dāng)張力，以防
松動(dòng)。一般靜配合在0.10~0.15mm，動(dòng)配合在0.5~0.8mm和范圍內(nèi)。
    （2）尼龍?zhí)缀洼S的配合尺寸也要加大，其間隙為軸徑的0.8~1.0%，可使襯套壓入軸套后，尼龍?zhí)资湛s，仍能保證足夠的間隙與軸配合，否則運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)熱產(chǎn)生抱軸現(xiàn)象。
    （3）襯套與座裝配時(shí)應(yīng)采用壓入法，切不可敲打硬砸。

尼龍板是在MC尼龍的基礎(chǔ)上改性得來的，還由于其在較低的溫度下快速居合成型，具有較高結(jié)晶度，分子量高達(dá)十萬，比一般尼龍6高3——5倍以上，力學(xué)性能是一般尼龍的3倍，尺寸穩(wěn)定性好，吸水率低，機(jī)械強(qiáng)度和硬度高，耐熱性能好等特點(diǎn)。MC含油耐磨尼龍是在MC尼龍的基礎(chǔ)上改性得來的，還由于其在較低的溫度下快速居合成型，具有較高結(jié)晶度，分子量高達(dá)十萬，比一般尼龍6高3——5倍以上，力學(xué)性能是一般尼龍的3倍，尺寸穩(wěn)定性好，吸水率低，機(jī)械強(qiáng)度和硬度高，耐熱性能好等特點(diǎn)。耐疲勞性能，電絕緣性能與相應(yīng)尼龍產(chǎn)品相當(dāng)，并可根據(jù)用戶需要做相應(yīng)提高，能耐堿、醇、醚、酮、碳?xì)浠衔?、洗滌劑和水等?br/>尼龍板應(yīng)用具體范圍很廣，如一般機(jī)器上的渦輪、齒輪、絲桿、滑動(dòng)導(dǎo)軌板等。重型機(jī)械上如采礦機(jī)、破碎機(jī)上的軸套，化工機(jī)械上的連桿、軸套、肖等，水利 機(jī)械上的葉輪。冷卻塔上的播水器，交通運(yùn)輸車輛上的活塞桿，壓力機(jī)械上的蜜蜂墊圈、油箱、密封環(huán)以及儀表工業(yè)上的儀表、防止機(jī)械上槽筒等等。
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